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轮胎扎的孔如果小于6毫米是可以修补的。但遇到这些情况必须换新胎，继续用太危险了：

1. 胎纹已经磨平了

轮胎侧面有那种1.6毫米高的小凸起标记，就是胎纹磨到法定最低标准了。要是继续在湿滑路上开，容易出现“水飘”，车子打滑失控的风险特别大。

2. 受损太严重

撞过路肩、掉坑里或者被铁钉扎过，都可能把胎伤到内里。这种情况下能不能修得看专业修理厂的判断，千万别自己随便决定，修不好就得换新胎。

3. 胎面出现老化

要是发现胎面变形或者像树皮一样裂开了，必须马上停用。这种老化问题不能硬扛，赶紧去专业店检查，能修就修，修不了就换。

4. 胎壁鼓包

鼓包是爆胎的高危信号，尤其高速路上最危险。发现鼓包必须立刻换新胎，别等它自己炸了再后悔。