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换轮胎的时候其实是在调换轮子的位置，这样不用卸胎，省时间也保护轮毂和轮胎不被二次伤害。具体怎么调，我来给你掰扯掰扯：

调换轮胎的方法：

每辆车驱动方式不一样，调位方式也不同。前驱车的话，左后轮调到右前，右后轮调到左前，剩下的两个就直接往后挪，左前到左后，右前到右后。后驱车稍微复杂点，左前调到右后，右前调到左后，左后到左前，右后到右前。四驱车最讲究，四个轮子全交叉调，左前到右后，右前到左后，左后到右前，右后到左前。

为啥要调轮胎位置呢？主要是防止轮胎单方面磨损，比如长期一个方向转，容易出现偏磨。定期调换位置能让轮胎磨损均匀，延长使用寿命，开起来也更稳当。这就像换着腿穿鞋子一样，两边都用用，鞋子才不容易坏得不对称。所以该保养的时候别偷懒，该调位的时候别嫌麻烦，轮胎用得久对车也好。