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汽车仪表盘显示的室外温度不准，其实是有原因的。天气预报里的温度，是放在一个没阳光直射的百叶箱里测的，那个箱子得让空气流通，用的还是普通温度计。但车上的温度显示，靠的是车头的一个传感器，位置在进气格栅后面、水箱前面。这个传感器测的是流经那里的气流温度，所以不准的原因有三个：

第一，空气流速不一样。传感器装在中网后面，车停着和开动的时候，空气流过它的速度差别大，测出来的温度自然不一样。

第二，发动机太热。传感器装在车头，离发动机和水箱很近，周围空气温度肯定比外面高，就像你站在火炉旁边肯定觉得更热。

第三，传感器原理的问题。车用的传感器是NTC热敏电阻，这东西温度越高电阻越低。但这种元件在测量静止空气时可能不太准，尤其是在阳光直射或者发动机余热影响下，误差就更大了。

所以仪表盘显示的温度，更多是参考值，不能当气象台的数据用。比如夏天停车后，车头被太阳晒得发烫，这时候仪表盘可能显示比实际温度高几度，就是因为传感器被周围的热源干扰了。