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巡航摩托车其实就是主打舒适的太子车，属于传统款通勤车的一个类型。巡航摩托本质上就是一种悠闲骑法的象征，之所以能达到这种效果是因为发动机更侧重中低转速的扭矩输出，让骑士在风里有种悠哉的感觉；这种慢节奏的风格在摩托车圈追求速度和黑科技的大环境下显得特别另类。巡航车的普遍特点是座垫比较低，但这跟车型关系不大。主要是因为追求舒服的坐姿时，巡航车的脚踏板会设计在车头前方，换挡踏板也放在发动机前面；根据车把的安装方式，骑手可以选择直坐或前倾的姿势，而且那种又矮又短的车把被叫作“拖把”，很多车把干脆没有竖管，所以必须向前延伸一段距离才能握着。常见的巡航车有印第安、本田反叛者、雅马哈皇家之星、川崎火神、凯旋加州、Bobber和火箭3系列等。巡航摩托还有细分类型，比如Bobbers、Choppers、Trackers、侦察兵、tourers，以及动力更强的巡航车，比如雅马哈V-MAX、哈雷V-Rod系列、杜卡迪Diavel，还有凯旋最新的火箭3。