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汽车空调的油耗确实跟风速有关。风速开大了，空调的耗电量就大，这时候发电机得更卖力工作，油耗自然就上去了。不过这点油耗跟调低温度带来的消耗比起来，简直不值一提。因为汽车空调的压缩机是跟发动机连在一起的，必须靠发动机带动才能转。所以要是用低风速模式，压缩机转得就慢，省点油。影响空调油耗的关键因素主要是车内和外界的温差大小、车厢空间的大小，以及风速的高低，其他因素其实影响不大。汽车空调主要由制冷、供暖、送风和控制四个部分组成，不仅能调温度湿度，还能控制风向和风速，过滤空气让车内呼吸更舒服。至于油耗高的原因，可能有这几个情况：轮胎磨损太严重导致打滑，发动机积碳多（特别是短期内积碳多），用了劣质油，或者氧传感器坏了。氧传感器负责监测油气混合比例，坏了的话就会让混合比例失调，油耗自然就高了。