发动机点火过早和过迟的现象有哪些

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杨烨霖
【认证专家】杨烨霖

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发动机点火过早和过迟的现象如下:

1、点或过早:用手摇启动发动机时,曲轴有反转现象;用启动机启动时,启动阻力大,发动机转动困难;启动后加速时,发动机会发出严重的敲击响声。

2、点火过迟:发动机发闷无力,温度容易升高;不易加速,高速运转不均;排气管冒黑烟,有时放炮,也有时化油器回火;启动阻力小,但不易发动。

以下是点或过早和过迟的问题排除方法:

1、过早:拆下分电器盖,检查白金间隙是否过大,并且调整至0.4毫米一0.5毫米。放松分电器壳定位螺钉,将分电器向顺时针方向转动,直至加速时敲击声消失为止。

2、过迟:打开分电器盖,检查白金间隙是否过小,并加调整,把白金间隙调至0.4-0.5毫米;松开分电器固定螺钉,将分电器向逆时针方向转动。直至加速时能迅速提高发动机转速为好。