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“坦克掉头”这个名字听着挺形象的，就像坦克那样原地转圈圈。坦克为什么能这么灵活？因为它的两条履带可以分别控制，一边往前一边往后，整个车身就能以中间为中心原地转过来了。有时候还能直接卡住一边的履带不动，另一边正常转，这样坦克就绕着被卡住的那边转圈掉头。

汽车的“坦克掉头”原理其实差不多。车子掉头的时候，系统会自动刹车固定住转弯内侧的后轮，让另外三个轮子正常转动。这样车子在转弯时车身几乎不用横向移动，特别适合狭窄的地方调头。

现在哪些车有这个功能呢？比如丰田陆巡（也就是大家常说的兰德酷路泽）、雷克萨斯LX570、长城炮皮卡、坦克300，还有哈弗H9这些车型都用上了这个技术。