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凌渡用的是大众新出的7速湿式双离合变速箱，型号DQ380，这玩意儿脱胎于德国那边的DQ500。关键一点，它能扛住420牛-米的扭矩，动力传输挺稳的。具体来说，凌渡全系就两种发动机可选：低功率1.4T和高功率1.4T，都是大众ea211系列的“老伙计”了。再来说说双离合变速箱的结构，其实跟手动挡差不多，就是多了两套离合器片。一套管奇数挡，另一套管偶数挡。不过分干式和湿式两种，干式的离合器片不泡油里，而湿式的就是泡在变速箱油里的，散热更好，耐用性也强点。