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发动机啥时候该大修得看车的具体情况。一般国产车开到10万公里左右可能要考虑大修，进口车能多撑点。具体分三种情况判断：

第一种，机油消耗特别快但没发现漏油，开车时排气管冒蓝烟。这时候得用气缸压力表测一下，如果压力明显不够，就得大修了。

第二种情况是冒黑烟特别严重，发动机明显没劲儿。同样得测气缸压力，要是压力低到不行，也得拆发动机修。

第三种是发动机有异响，这时候得用专门的异响检测仪检查。如果确定有问题，可能需要拆开维修。

为啥到点得大修呢？主要是发动机用久了零件磨损老化严重，比如气门、活塞这些关键部件都得换新的。有时候缸体还得分解镗缸或者磨轴。大修完之后，发动机动力能恢复到原来的九成左右。