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汽车进气歧管的绝对压力正常范围一般是40到80千帕。发动机工作时，进气冲程里活塞往下拉，就会像抽气一样把进气歧管里的气压抽得比外面低。进气歧管的位置在节气门和气缸进气门中间，空气从节气门进来后先在歧管里被缓冲，然后分成几条道分别送进各个气缸里。

影响进气歧管压力的因素有三个：

1、节气门开度：节气门开得越小，活塞抽气的力度越大，歧管里的真空吸力就越强，也就是压力越低。

2、发动机转速：转速越高，活塞抽气的速度更快，真空吸力也越大，歧管压力就越低。

3、密封性：包括进气歧管和气缸的密封性。密封越好，活塞抽气的效果越明显，真空吸力越强，歧管压力就越低。