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发动机烧机油主要有这几种情况：第一是油底壳破了，机油直接漏出来。第二是机油被吸进气缸里烧掉了。具体问题和解决办法如下：

1. 发动机各部件接缝处没密封好，导致漏油。解决办法就是找到漏油的位置，换新的密封垫或者油封，把缝隙堵严实就行。

2. 油底壳里机油加得太多。油多了就会被吸进燃烧室烧掉，这时候需要放掉多余的机油，控制在正常刻度线范围内。

3. 空气滤芯器里机油加得太多。湿式空气滤芯器如果机油过多，热车时机油会被高温稀释，开车时高速气流会把稀释的机油带进气缸烧掉。解决办法就是把多余的机油倒出来。

4. 活塞环坏了或者卡死了。正常情况下活塞环会把气缸壁上的机油刮掉流回油底壳。如果活塞环磨损、卡死或断裂，刮油功能就失效了，机油就会被吸进燃烧室烧掉，这时候必须全部换新的活塞环。