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大货车确实有自动挡车型。先说说大货车的挡位设计：1、换挡平顺：货车挡位多，相邻挡位之间的速比差小，换挡时顿挫感就小，开起来更顺。而且货车多用柴油机，柴油机转速低，挡位多能更好地适应驾驶需求。2、省油合理：多挡位能让发动机在不同车速下都保持在经济转速区间，减少油耗浪费。3、动力稳定：柴油机工作转速一般在1000-2500转/分钟，挡位多的情况下，能根据不同路况保持稳定的动力输出。