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宝马的胎压报警千万别硬开。胎压失压就是轮胎气压变低了，这时候必须去专业修理店检查。如果只是轮胎没气，充个气就行；如果轮胎坏了，就得修或换胎。要是轮胎本身没问题，可能是仪表盘出故障了，同样要修。不同问题对应不同处理方式。当宝马提示胎压低时，得找个安全的地方停下车，因为轮胎可能漏气导致气压不足。发现胎压下降后尽量别继续开，不然轮毂和轮胎都会受伤，还容易出事故。轮胎可是汽车的重要部件，跟地面直接接触，配合悬挂系统能缓冲颠簸，保证坐着舒服；还能让车轮和地面抓地牢靠，提升车子的加速、刹车和通过能力；另外还得扛住整车重量，现在大家越来越重视轮胎的重要性了。无内胎轮胎看着和普通轮胎差不多，但内部多了一层2-3毫米厚的橡胶密封层，硫化工艺粘上去的。要是被扎了，因为胎内有气压，钉子会被紧紧包住，暂时不漏气。就算拔掉钉子，气压也能维持一阵子。这种轮胎的胎边有个环形凹槽，充气后能把胎边牢牢压在轮毂边缘，确保密封性。无内胎轮胎的轮毂也是密封的，底部有斜坡设计，表面光滑，气门芯直接用橡胶垫圈固定在轮毂上密封。