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配气系统主要分为气门组和气门传动组两部分。气门挺杆是除了凸轮轴之外，驱动气门的关键部件。首先，挺杆是凸轮的“跟班”。它的主要任务就是把凸轮的运动和力量传递给后面的推杆或者气门。同时，它还要顶住凸轮带来的横向推力，并把这些力传给车身或气缸盖。其次，挺杆可以分为机械式和液压式两大类，每种类型里还有不同的结构，比如平面挺杆和液力挺杆。另外，顶置气门结构中的挺杆一般设计成筒状，这样能减轻重量。滚轮式挺杆属于挺杆的一种，优点是能减少摩擦带来的侧向力，不过结构复杂、重量大，通常用在大排量柴油机上。挺杆材料一般是镍铬合金铸铁或冷合金铸铁，摩擦面需要经过热处理后再打磨光滑。