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汽车节温器坏了主要有两个症状：第一种情况是节温器打不开，这时候水温表会显示温度很高，但水箱风扇却不转，发动机容易过热，甚至会缺防冻液。第二种情况是节温器关不上，水温长时间升不上去，尤其是在冬天，车子开个10到20分钟水温还显示在低温区，但怠速会比较高。节温器坏了直接换新的就行，它属于发动机的冷却系统，主要功能是控制冷却液在发动机内部走小循环还是大循环。水冷发动机靠防冻液在发动机里循环来散热，所以得定期检查防冻液。

节温器损坏的原因主要有三个：第一是零件老化。一般车子跑到5到6万公里时，节温器就可能出现问题，因为节温器长期在发动机舱高温环境下工作，塑料部件容易老化。第二是内部石蜡泄漏或者密封圈坏了。节温器里面有个石蜡的结构，如果密封圈破损，石蜡流出来后节温器就完全失灵了。第三是推杆断裂。节温器里有个推杆负责顶开阀门，如果推杆断了，阀门就无法正常开关，节温器也就完全失效了。