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发动机维修时间主要看损坏程度。简单的小毛病一天就能搞定，要是遇到需要大修的情况，可能得三天左右。这里说的大修指的是把发动机里边的核心零件，比如活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦片、摇臂、气门、顶杆这些关键部位都检查一遍，该换的换，该调整的调整。大修完之后，发动机性能能恢复到最佳状态，不过修好后得注意磨合，这样发动机才能保持更好的工作状态，动力也更足。

那什么时候需要大修呢？第一个信号是机油突然变少，同时排气管冒蓝烟。发动机缺机油容易加剧内部磨损，导致冒蓝烟。这种情况一般有两种原因：要么是气门油封老化，这时候只需要换个油封就行；要么是活塞和缸壁之间的缝隙变大，这种问题就得大修了。第二个信号是排气管冒黑烟特别严重。这时候得用气缸压力表测一下气缸压力，如果压力明显不足，那大概率得进行大修了。