+向他提问

摩托车油门忽大忽小，大概率是油管堵了。具体怎么处理呢？先检查空气滤芯和化油器的油门线有没有堵住，油管通不通，化油器混合油气的比例对不对，进气管、气门这些地方有没有漏气，火花塞和点火系统的线路有没有断路。另外还要看风门是不是关紧了，化油器和油路系统可能需要拆下来清洗一下。

油门对骑车来说太重要了。起步时：不同排量的车扭力不一样，小排量车低速扭矩小，得一边给油一边慢慢松离合才能走；大排量车低速扭矩大，光靠怠速就能起步，这时候得控制好离合的松紧。减速时：不用急刹车，慢慢回油让车速自然降下来，配合换挡就行，紧急情况再用刹车和油门配合。过弯时：车在弯里侧倾时平衡很脆弱，猛刹容易破坏平衡，这时候用油门控制车速更稳妥，而且要保持动力输出平稳，随时能加速或减速。换挡时：换挡时发动机空载，猛加油门转速会飙升，换挡后容易顿挫，所以得先回油再补油。降档时如果想保持动力平顺，得提前把转速提起来，这样加速会更顺畅。