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节温器坏了该怎么修呢？具体步骤有三个：

1. 发动机点火后，看看水箱里有没有水流动。

2. 检查水箱进水管位置有没有水在流动。

3. 看一下水温表，如果显示不正常就说明有问题。

为啥节温器会坏呢？主要原因有四点：

1. 节温器阀门打开的温度太高了。

2. 发动机预热时间变长，水温低的时候，燃烧废气里的水汽会和缸壁接触，形成酸性物质腐蚀气缸。

3. 液态燃油和水混在一起冲刷缸壁上的机油，导致活塞和缸套磨损。

4. 发动机温度忽高忽低变化太大，缸体反复收缩膨胀，把密封胶给崩掉，最后柴油机就出故障了。