6缸气门间隙调整口诀

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章和志
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6缸的气门间隙调整顺序是1到5到3到6到2到4。当1缸的活塞在上止点时,5缸和3缸是排气口,2缸和4缸是进气口。当曲轴旋转360度时,5缸和3缸是进气口,2缸和4缸是出气口。

气门间隙检查和调整的方法

1、汽缸逐缸调整法

根据气缸点火顺序,确定哪个气缸活塞处于压缩上止点位置后,就可以调整这个气缸的进气门和排气门之间的间隙。之后远程调整曲轴,按照上述方法逐步调整各缸气门间隙。

2。两次调整法

转动曲轴,使第一个气缸的活塞处于压缩上止点,飞轮标记与检查孔标记一致,这样就可以移动气门1、2、4、5、8和9。转动曲轴一次,使六个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点,然后调整气门3、6、7、10、11和12。调整时,拧紧调整螺钉,将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间,来回拉动,直到有轻微阻力为止。