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首先把马自达CX-4的机盖掀开，拆掉机盖上保险杠的螺丝和卡扣，再用10厘米扳手把左右前轮保险杠边缘的螺丝和卡扣全拆下来。然后处理底部的卡扣，拿个尖头螺丝刀把中间的卡扣翘起来，直接拔出来就能拿下保险杠了。更多细节说明：

1、马自达CX-4的前防撞梁用的是普通钢板，但结构有点特别。它把1毫米厚的薄钢板和2毫米厚的单层钢板焊在一起，中间厚两边薄。这种设计虽然简单成本低，但比纯单层钢板强不少，前段大面积钢板还能帮忙缓冲撞击。防撞梁后面的溃缩区也还行，能吸收冲击力。

2、后防撞梁和前边一个套路，同样是2毫米左右的单层钢板焊上1毫米的薄片，中间厚两边薄。溃缩区空间不大但也够用。

3、车头车尾的保险杠不只是装饰，更是安全装备。发生低速碰撞时能缓冲保护车身和人，撞到行人也能减轻伤害。从外观看，保险杠还能点缀车头车尾的造型；再往深了说，还能稍微改善车的空气动力学表现。总之，它既是安全卫士又是颜值担当，还能帮车跑得更顺溜点。