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曼技术发动机是重汽和德国曼恩公司合作引进的技术。先说发动机的材质，这个发动机的缸体在国内第一次用了蠕墨铸铁。这材料比老式灰口铁更结实，硬度也更好，密度还能保持稳定。而且缸体和连杆用的涨断工艺也是国内头一回，能保证发动机跑100万公里以上还不变形。

再说油水路设计，曼的发动机缸体和缸盖各自有独立的水道和油道。缸体上面和缸垫上没有油道水道的孔，水和油都是横向流动，不是从上到下走的。