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汽车通常有两个氧传感器，分别是前氧传感器和后氧传感器。如果是前氧传感器坏，则不能继续开车，需要尽快更换；如果是后氧传感器，则可以继续开车，不用着急更换。以下是关于氧传感器的介绍：1、氧传感器分类：汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，后氧则安装在三元催化器器后面，它们在排气系统中各自发挥的作用不一样，所以损坏所表现的的症状也会不一样。2、氧传感器作用：是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。