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恒大搞汽车其实是为了找新项目搞股权融资。恒大本来是做房地产的，他们扩张的方式就是借鸡生蛋，用借来的钱快速开发楼盘，把负债变成资产。但最近国家金融政策收紧，房地产融资越来越难，钱不好借了。这时候造车就成了融资的工具，这就是恒大做汽车的根本目的。加上后来国家出台的“三条红线”政策，堵住了房企通过票据和传统融资渠道借钱的路子。恒大就靠一个造车概念，让恒大汽车的市值直接飙到原来的25倍，最高峰时超过5000亿港元。对比一下，母公司恒大集团一年营收5175亿港元，市值却才1571亿港元。这说明资本市场对新概念的追捧远超传统地产板块。