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德系车为啥容易烧机油？其实是因为它们的发动机机油储存设计不一样。它们的发动机表面有像网格一样的结构，这样能多挂点机油，让活塞环运动时更容易形成油膜。不过呢，活塞上面有个气门，本来是防止机油漏进燃烧室的，但时间一长，气门肯定也会老化或者磨损，最后就挡不住机油偷偷溜进燃烧室里烧掉。

如果发现爱车油耗和机油消耗不对劲，比如油耗突然变高，或者机油消耗特别快，这时候千万别拖，直接去修理厂检查，该换机油滤清器就换。