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2008年到2010年生产的车都是国三排放标准。2008年7月1日全国正式开始强制执行国三排放检测标准，所以从这天起生产的车都按国三标准来。国三标准和欧洲的欧Ⅲ标准差不多，也就是尾气污染程度和欧Ⅲ一样。不过国三车必须装OBD车载诊断系统，这个系统的特点是检测部位和系统更多，比如三元催化器的进出口都装了氧传感器。它能实时监控排放数据，确保车辆达标，执行起来更严格。根据环保部的规定，2008年1月1日起，所有总质量超过3.5吨的柴油车、天然气车和液化气车开始执行国三标准，但汽油车不在其中；2008年7月1日起，总质量3.5吨以下的车也全部执行国三标准。为了给车企适应时间，国家允许之前按国二标准生产的车有一年过渡期销售和上牌。但2008年1月1日和7月1日之后，如果车不符合国三标准就禁止卖和上牌了。国三车比国二车省油，比如5吨左右的车每百公里能省1升油，10吨的能省2升左右。不过这得是在长途稳定行驶的情况下，如果经常短途低速开，省油效果就不明显了。