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爱唯欧停产主要是因为市场定位撞车太严重。首先，1.6排量的三厢版和科鲁兹用的发动机、变速箱都一样，就差底盘和车身设计，两者卖得差不多，自然得砍一个。另外1.4三厢最低配版本又跟赛欧太像了，价格和配置都差不多，导致爱唯欧原本想主打的"精品小车"形象被稀释，所以只能停产止损。

补充点背景信息：

1、爱唯欧这车其实挺能打的，是通用专门针对小车市场开发的，安全性在同级合资车里算高的。1.4排量开起来也够城市代步用，但问题是停产之后保养配件可能不太好找，如果能接受这点，现在买还是挺划算的。不过这车虽然个性鲜明，销量一直比不上赛欧、科鲁兹这些老大哥，再加上本田飞度、丰田威驰这些竞争对手后来居上，导致它慢慢没人关注了。

2、爱唯欧最大的特点是"全能"，操控和舒适居然能调校得比较均衡，在小型车里挺少见的。这就让它能灵活切换定位，既能和福特嘉年华比驾驶乐趣，又能和丰田威驰拼家用舒适性。虽然哪方面都不是最顶尖的，但对家用来说全能型选手反而更实用。