自动档停车先拉手刹还是先挂空挡

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刘绍勇
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停车以后先拉手刹再挂空档。停车操作顺序:车子停稳后,先拉手刹,后挂空挡,熄火,挂驻车挡。以下是相关资料:

1、自动挡的四个挡位,分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡,用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。R是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡,短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡(也叫行车挡),绝大多数开自动挡的车主,停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火,但是这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是:踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。

2、一般开自动挡会有两种停车方式,这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹,实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构,变速箱也会相应受力,而变速箱既然设计了停车挡,证明能承受这个力,后者的受力点是在手刹上,变速箱基本不受力,转在手刹上而已。如果是在平地驻车,无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害,主要还是根据个人的驻车习惯,如果是在陡坡驻车,可以采用第二种的驻车步骤,相对来说对变速箱的影响会小一点,因为受力点是在手刹上。