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传统手刹的构造其实挺简单的，主要就是刹车杆、一根钢丝绳、刹车机构和一个弹簧。它的原理就是通过拉动手刹杆，带动钢丝绳把刹车片压在传动轴或者后轮上，让车停得稳当。因为结构不复杂，修起来也方便，但有个小问题就是用久了钢丝绳容易变形，导致手刹拉起来越来越费劲。手刹的位置一般在驾驶座右边，伸手就能摸到，主要作用是停车后固定车辆，特别是坡道上防止溜车出事故。虽然叫传统手刹，不过有些车为了显得高级，会把设计做得像飞机操纵杆似的。