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以下是绞牙避震和普通避震的区别：

1、高度调节方面：绞牙避震能自由调高调低车身，还能调整减震力度，适应各种路况；普通避震则完全不能调。

2、起源方面：绞牙避震最早是赛车用的，以前车手要改避震得整套换避震杆或弹簧，麻烦又费钱。后来绞牙避震出现后，一个避震器就能搞定，旋钮调阻尼、预压调弹簧硬度，省时省力。所以绞牙避震在赛车和改装车圈越来越普及。而普通避震就是普通汽车悬挂系统里最基础的配置。

3、功能方面：绞牙避震能调节车身高度，还能分别调避震器压缩和回弹时的阻力，弹簧的支撑力也能调。