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汽车三元催化器被别人换了可以通过外观查看。正常的三元催化，其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致，同时多孔陶瓷质地干净，较白（发黄的米色即为假货）。三元催化中的多孔陶瓷作为载体，其与外胆的装配应该结实牢固，不应出现松动现象。更换的三元催化，其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。

三元催化器的组成：

三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。

壳体：由不锈钢制成，为的就是防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞；减振层：由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好；载体：由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料；催化剂：由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。