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节温器一般装在发动机水箱和缸体连接的水管上。以下是详细说明：1、节温器必须正常运作：要是它坏了，发动机可就遭殃了。比如阀门开得晚或干脆打不开，发动机会直接过热；要是阀门开得太早，发动机就一直升温不上，导致温度太低。2、节温器故障的判断方法：正常情况是，车子冷启动后，温度低的时候，节温器阀门会闭合，冷却液只能在发动机内部循环（小循环），这样升温快。等水温达到87度左右，阀门打开，冷却液流到水箱散热（大循环）。一般冷车启动5分钟内，水温应该能升到85-105度正常范围。要是温度长时间上不去，或者直接飙到110度以上，大概率是节温器出问题了。