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速腾的胎压复位按键藏在副驾驶的手套箱里，打开手套箱后往左边找就能看见那个按钮。胎压复位是什么意思呢？就是当轮胎气压问题解决后，要把胎压监测系统重新设定一下，让它记住现在正常的气压数值。具体怎么操作呢？先把钥匙拧到ACC档或者ON档（不用着车），然后长按那个胎压复位按钮，听到“咚”的一声提示音就松手。这时候系统会把当前的胎压当作标准值存起来，原来的故障记录也会自动清除。等仪表盘上的胎压警示灯熄灭，就说明复位成功了。

现在常见的胎压监测系统主要有三种类型。第一种是直接式监测，每个轮胎里都装了传感器，实时测气压，然后通过无线信号传给中控屏，一旦气压太低或者漏气就会报警。第二种是间接式监测，它不靠传感器，而是通过轮子转速来判断。比如某个轮胎气压低了，滚动半径就会变小，转速会比其他轮子快，系统发现转速差异大了就会提醒你。第三种是复合式监测，比如在对角线两个轮胎装传感器，剩下的两个用间接式系统辅助。这样既省成本又能避免多个轮胎同时低压时间接式系统发现不了的毛病，不过还是比不上四个传感器全装上的实时数据那么全面。