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汽车GPF其实就是汽油颗粒捕捉器，它是个装在汽油发动机排气系统里的陶瓷过滤器，主要功能是在尾气排放的微小颗粒飘到空气里之前给拦住。现在GPF在排气管上的安装方式主要有三种：

第一种是紧耦合式，就是把GPF和三元催化器（TWC）装在一起，离排气歧管特别近，这样能更快升温。

第二种是后置式，直接放在三元催化器的后面，也就是TWC的下游位置。

第三种是四元催化剂，简单说就是把原本三元催化涂层直接涂在GPF的基材上，这样两者合二为一了。