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盘式刹车的工作原理其实挺简单的：它主要是靠一个不动的刹车片（刹车盘片），夹住跟着轮胎转的圆盘（刹车碟盘）来产生摩擦力，这样车轮转得就越慢，车也就停住了。当你踩下刹车踏板时，刹车总泵里的活塞会被顶起来，然后刹车油把压力传到刹车卡钳上的分泵活塞。分泵活塞受压后会往外推，带动刹车片夹紧刹车盘，让两者的摩擦力把车速降下来。

盘式刹车主要分两种——钳盘式和全盘式，其中钳盘式用得更多。钳盘式制动器的旋转部件是那个圆圆的刹车盘，固定部件是钳子一样的刹车钳。它的特点是刹车盘两边的刹车片各由一个液压缸单独推动。而钳盘式又可以细分为定钳盘式和浮钳盘式两种类型。