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宝马M8的前悬架用的是双叉臂独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架算比较高级的配置，它有两个叉臂结构，能有效抑制车辆转弯时的侧倾，还能让轮胎更好地贴合地面。多连杆悬架其实是双叉臂悬架的升级版，把双叉臂的两个叉臂改成了四个连杆结构。宝马M8是宝马家的一款轿跑车型，车身尺寸是长4873毫米、宽1912毫米、高1381毫米，轴距2827毫米。