+向他提问

奔驰的四缸发动机有两大技术亮点，分别是气门升程小和进气凸轮轴的双电磁阀设计。具体来说：

1、气门升程小：发动机在低负荷运转时，会多次喷油并分批次点燃混合气。这样一来，燃烧室里火花塞周围的油气涡流就会变少，能提升燃烧效率。

2、进气凸轮轴的双电磁阀：进气门的升程控制有两个电磁阀。当电磁阀通电后，气门挺杆就会展开并转动，从而调节进气量。

这两个设计让发动机在动力和油耗之间找到了平衡点，特别是低转速时的平顺性和燃油经济性表现不错。实际体验下来，这种技术确实能让小排量发动机也跑出不错的动力响应。