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正时涨紧器坏了的症状主要分两类：

第一，油耗高、动力差、发动机响。正常情况下正时皮带或链条带动凸轮轴，让气门在合适的时间开关，配合活塞完成吸气、压缩、做功、排气四个动作。但皮带在高速运转时容易跳动，加上长期用下来会因为材料老化或受力不均被拉长变形，导致皮带齿打滑甚至脱落。这样气门开闭时间就乱了，车子就会出现油耗飙升、加速没劲、发动机里面咔咔响这些毛病。

第二，严重时可能直接伤发动机。如果皮带磨损太严重，气门可能会在不该开的时候提前打开，或者该关的时候没关严，这样气门就会和向上运动的活塞撞在一起。一旦撞上了，轻则损坏气门，重则连杆弯曲、缸体报废，维修费用可就高了。