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丰田牛魔王是丰田Supra车。以下是详细介绍：1、配置：全新一代Supra在外观上，作为一款前置后驱的双门跑车，Supra较长的发动机舱盖不仅和前四代车型一样，这也是丰田2000GT的特征之一。再加上较短的轴距，在获得了良好的空气动力学效果的同时，也兼顾了更低矮的重心以及前后50:50的重量分配。2、历史：1978年，第一代丰田Supra诞生，不过在那时Supra并非像现在这样以一个独立的车系名存在，而是命名为CelicaSupra，内部代号A40。采用前置后驱的形式，搭载2.0L、2.6L和2.8L三款不同的直列六缸发动机，最大功率从111Ps到125Ps，匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱。第二代Supra仍旧作为Celica车系下的一款车于1981年推出，内部代号A60，搭载2.0L或2.8L的直列六缸发动机，最大功率126Ps到181Ps，变速箱依旧匹配4挡自动变速箱或者5挡手动变速箱。与第一代车型不同，第二代Supra采用了当时跑车特别流行的跳灯设计，外观非常的欧美范。1986年，随着第三代Supra上市，内部代号A70，整个Supra也从Celica脱离，成为了独立的车系。上市之初搭载一台经过升级的3.0L直列六缸发动机，最大功率203Ps。一年后，一款3.0T涡轮增压发动机进入Supra的序列，有了涡轮增压器的帮助，Supra的最大功率猛增至235Ps。1990年开始，一款2.5T双涡轮增压发动机开始提供给日本市场，因此最大功率升级至280Ps，比采用3.0T涡轮增压发动机的海外市场车型功力更强。第三代Supra对于整个车系来说都具有里程碑式的意义，不仅成为独立的车系，也从此开始在动力方面引入了涡轮增压发动机。