+向他提问

99%的家用车刹车系统都用真空助力泵，而真空是发动机工作时产生的。可能遇到以下三种情况：第一，车子熄火了。这时候发动机不转了，自然没法产生真空。你第一脚刹车已经把储存的真空用光了，后面踩刹车就会变得特别费力。第二，刹车太频繁。如果短时间内连续猛踩刹车，发动机补真空的速度赶不上消耗的速度，刹车踏板就会变硬。第三，高海拔地区。高海拔空气稀薄，真空泵储存的真空本来就少。头一两脚刹车可能还好，但连续踩的话，就可能出现刹不住的情况。所以建议在下长坡时多用发动机牵制（挂低速挡），别全指望刹车片。