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[content]帝豪GS用的是正时链条。它的润滑设计是这样的：发动机缸体里有油道，前端有个喷油嘴。缸体内部有短油道、主轴承油道和主油道。喷油嘴正好在链条正上方，通过短油道和主轴承油道连通，主轴承油道另一头又连着主油道。这样设计有什么好处呢？喷油嘴离链条很近，润滑油能直接喷到链条上，润滑起来又简单又可靠。因为油道短，离主油道近，油压损耗少，喷出来的油压高，所以链条在工作时能得到充分、稳定、及时的冷却和润滑。