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刹车时有顿挫感是因为发动机转速和离合器片转速不同步，也可能是变速箱档位程序设置的问题，或者是变速箱内部的污垢杂质，无法有效调节变速箱油压，导致顿挫。

急加速或者刹车后加速是最容易产生顿挫的。电脑的换挡逻辑是根据驾驶员踩油门的情况来判断分析的。一般情况下，当驾驶员慢速加油时，电脑原有的逻辑只需要升档即可完成加速。但由于用力过猛，离合器在升档过程中发现需要降档才能完成急加速的意图，随即降档，导致动力无法一次性顺利传递。

大部分原因是变速箱对应的速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速箱换挡的顿挫感就来了。

还有一部分是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板，发电机就会立即开始工作，它会追上发动机，给发动机造成一定的负担，影响发动机转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，所以会有挫败感。