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积碳主要是因为高温和燃油燃烧不充分，所以经常在低速行驶或者堵车的时候最容易产生。其实直喷发动机和普通发动机形成积碳的时间差不大，想减缓积碳的话可以选流动性更好的机油。不过最有效的方法还是多开开车。补充说明：1、积碳分两种情况：一种是发动机积碳，燃油里的不饱和成分和杂质在高温下会变成焦着状的脏东西；另一种是电火花加工时产生的积碳，这种在模具加工里特别要避免，一旦出现可能直接废了。2、检查方法：要是想看进气管积碳，修车师傅直接拆下节气门就能看到脏污程度。但要是检查气门积碳就麻烦了，目前专业修理店有两种检测办法。