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轮胎主要由啥做的呢？大概就是橡胶占一半，炭黑占四分之一，钢丝占15%，剩下的10%是硫氧化锌、硫化剂这些化学添加剂。具体来说：

1. 橡胶是轮胎的“骨架”，天然橡胶和合成橡胶都是常用材料。天然橡胶性能更好，所以高级轮胎更爱用它，而合成橡胶因为成本低，用得也很多。比如二战时发明的丁苯橡胶就是合成橡胶的代表，战后还不断有新材料出现，比如聚丁二烯、聚异戊二烯这些。

2. 加入炭黑主要是为了增强轮胎的耐磨性和抓地力。炭黑颗粒小、吸附性强，能和橡胶粘得很牢，分散均匀还能提升性能，关键是成本低，所以是轮胎配方里的“核心配料”。

3. 轮胎里的钢丝可不是随便放的。早期用棉线、人造丝，后来发展到聚酯纤维、玻璃纤维，直到1960年代钢丝开始普及。钢丝让轮胎更结实耐用，尤其是胎圈和带束层部分。

4. 化学添加剂是轮胎性能的“调节器”。硫化剂能让橡胶变硬定型，促进剂加速硫化过程，防老剂防止老化，补强剂增强强度……其中最关键的就是硫化剂和补强剂了。这些添加剂的搭配直接影响轮胎的抓地、耐磨、耐高温等特性。