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机油感应塞坏了会有两种表现：一是完全不知道发动机油的情况，二是仪表盘上的机油报警灯一直亮着。这玩意儿最容易坏的原因主要是用久了老化，导致检测功能失灵。另外，它的结构是多层密封的，如果里面的橡胶圈破了，就会漏油，进而影响正常工作，这时候得及时换新胶圈。它的工作原理是靠发动机内部的压力推动感应器里的膜片，通过改变电阻和电容的数值，最后把检测到的电压差转化为数值显示出来的。