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挡位和速度的关系是越跑越快就挂越高的挡，简单说就是速度越快挡位越高，两者是正比关系。具体来说：

1. 速度对应挡位：

一挡适合0到5公里每小时这种刚起步的慢速；二挡用在5到20公里每小时（比如小区里开）；三挡是20到40公里（比如城区道路）；四挡对应40到60公里（比如快速路）；五挡则是在60到100公里以上（高速路上用得多）。

2. 换挡时机：

一般建议发动机转速到2000转左右就该换挡了，超过2500转就得赶紧换，再拖下去可能费油还伤车。如果是大排量发动机（比如那些动力猛的车），可以等到3000转再换挡，动力更充沛一点。

打个比方，你骑自行车的时候，自己就是发动机，蹬踏板的力量通过链条传递到后轮。如果前面的小齿轮带动后面的大齿轮，你会感觉轻松但踏频快，车子跑不快；反过来，前面的大齿轮带动后面的小齿轮，虽然蹬起来费劲，但踏频慢了，车子反而能飙得更快。这和汽车挡位的原理其实是一样的。