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空气悬架的工作原理其实挺简单的，就是用空气压缩机打气，然后把压缩空气送到弹簧和减震器的气囊里，这样就能调整车身高低了。通常来说，空气悬架能控制三个东西：车身高度、减震器的软硬程度，还有弹簧的弹力大小。以前的老式空气悬架用的是机械高度阀，就是通过阀门开关来给气囊打气或者放气，让车子保持固定高度行驶。不过现在随着技术发展，电子控制系统已经取代了老式机械控制。电子控制不仅让悬架反应更快、坐起来更舒服，还能多带不少实用功能。