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干式双离合和湿式双离合变速箱其实就像两个人性格不一样，各有各的优缺点，不能简单说哪个更好。先说它们的共同点：都是双离合变速箱，也就是里面有两套离合器系统，一套在工作的时候另一套随时准备切换，这点两者都一样。再来说区别：

第一，离合器片的散热方式不同。干式双离合用空气散热，它的离合器片直接贴在发动机飞轮上，好处是结构简单、成本低，传动效率也高。但缺点很明显，堵车时频繁起步停车，离合器片容易过热，严重的话可能烧毁，所以这种变速箱在市区开时间长了压力会比较大。

湿式双离合用的是变速箱油液散热，离合器片泡在油里工作。油液既能润滑又能降温，所以稳定性更好，不容易出现过热问题。不过技术复杂，制造成本高，而且因为油液阻力的存在，传动效率比干式的稍微低那么一丢丢。

总结来说，干式适合追求轻量化和高效率的场景，但怕堵车；湿式则更耐用可靠，但成本和效率略逊一筹。选哪个全看具体需求了。