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思域的底盘比一般家用车低15到25毫米。比如本田思域最低离地间隙只有105毫米，而大多数家用轿车都在120到130毫米之间，这在行业内算是比较低的。第九代思域用上了米其林的205/50R17 PILOT SPORT 3轮胎，替换了之前的老款型号。新轮胎用了更环保的橡胶材料，还加了能减少发热的硅颗粒。另外，轮胎花纹设计能更好地排水，这样在湿滑路面上抓地力更强，不容易打滑。

为了适应不同国家的消费者需求，思域推出了多种版本，比如三门掀背版、轿跑版、混动版和五门旅行车版。在中国卖的思域和东风本田的CR-V是用同一个生产平台，底盘结构完全一样，这也让思域国产化变得更容易。从第一代到第八代，思域已经发展了40年，每一代都在升级技术。现在第九代思域用了很多前沿科技，看着科技感十足，有种未来车的感觉。