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起亚全新旗舰豪华车K9（北美叫K900）2015年要在国内卖了，这车用的是3.8L发动机，配8AT变速箱。先说外观，前脸还是起亚标志性的虎啸格栅，不过作为高端车，格栅里用了直瀑式镀铬条，看着更显气派。大灯设计在家族风格基础上重新做了调整，灯组结构复杂，全LED光源，而且前杠的雾灯和LED日行灯是一体化的，整体挺有高级感。轮毂用了双色多辐条的大尺寸款式，比现在起亚常用的战斧轮毂看着沉稳多了，符合它豪华车的定位。

内饰方面，整体风格和外观一样走沉稳大气路线，用料扎实，完全没K3、K5那种廉价感。仪表盘全液晶显示，科技感拉满。另外像车道偏离预警、自适应巡航这些高级驾驶辅助功能都给配齐了，安全性能有保障。

动力部分，K900预计提供两种选择。一种是3.8L V6发动机，最大功率213千瓦；另一种是5.0L V8发动机，最大功率308千瓦，全系匹配8速手自一体变速箱。不过当时引入国内会不会都引进这两款发动机，可能得看市场情况调整。

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K900是2015年引进国内卖的，开这车的感觉特别棒。车里就像个独立的小空间，隔音做得贼好。全系都配了3.3T的六缸涡轮机，推背感绝了，最大马力365匹，扭矩表现特别带劲。变速箱是8AT，换挡特别顺滑，一点不顿挫。底盘调校很舒服，厚重感强，过弯的时候车身侧倾控制得不错，走烂路各种大小颠簸都能很好地过滤掉。

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起亚K900在2015年被引进国内卖，配置方面一直是起亚的强项。这车给的装备挺实在的，三区自动空调、前后排座椅加热通风、后排座椅角度调节、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸大屏（支持苹果和安卓手机互联）这些都有，舒适度和高级感完全够用。另外像自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警这些安全配置也是标配，该有的都有。