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齿轮齿条式转向器的工作原理其实挺简单的：当你转动方向盘的时候，转向器里那个小齿轮就开始转，然后带着里面的齿条往方向盘转动的方向移动。这个动作通过两端连着的转向拉杆和齿条，直接传到车轮的转向节臂上，让车轮跟着转方向。

这个转向器主要零件有小齿轮、齿条、调整螺丝、外壳和导块。小齿轮在转向主轴的下边，和齿条紧紧咬合在一起。它的结构特别简单紧凑，传动效率能到90%左右。关键一点是，如果用久了齿轮和齿条之间因为磨损出现空隙，设计的时候在齿条背面靠近小齿轮的位置装了个弹簧，能自动压紧调整，把间隙消掉。而且它不需要转向摇臂和直拉杆，这样车轮打方向的时候能转得更彻底，转向角度更大。